Nieuw viaduct N18 ter hoogte van Zwolseweg in Groenlo

OOST GELRE - De N18 is een belangrijke verkeersroute in de Achterhoek. In het kader van het project ‘Meer Veilig N18 in Oost Gelre’ worden maatregelen genomen op en rond de N18. Deze zijn bedoeld om de verkeersveiligheid en doorstroming op de steeds drukker wordende N18 te verbeteren. Het project is een samenwerking tussen Rijkswaterstaat en de gemeente Oost Gelre.

Wethouder Gerjan Teselink van Verkeer: “Sinds enkele jaren zijn we bezig om de veiligheid op de N18 te verbeteren op het traject van de N18 tussen Lievelde en Groenlo. De meest in het oog springende vernieuwing is de beoogde aanleg van een viaduct ter hoogte van de Zwolseweg.” Op 15 april nam het college van B&W hierover een principebesluit.

Samen met bewoners, agrariërs en andere belanghebbenden
In de afgelopen jaren is er intensief gesproken met omwonenden, agrariërs en andere belanghebbenden. Voor een viaduct bleek een breed draagvlak. Wethouder Teselink: “We hebben geluisterd naar de zorgen en wensen van de omgeving. Het viaduct bij de Zwolseweg is een oplossing die bijdraagt aan de leefbaarheid in de omgeving, maar ook het landschap respecteert.”

Procedure omgevingsplan
Voor de ruimtelijke procedures zijn 3 besluiten nodig: 1. een principebesluit van het college van B&W. Dat is op 15 april genomen; 2. verschillende besluiten (vergunningen en dergelijke) van verschillende overheden. Hiervoor maakt de gemeente gebruik van een zgn. coördinatieregeling. Met een coördinatieregeling kunnen alle besluiten in één procedure behandeld worden; 3. een besluit tot omgevingsplanwijziging.

Flora- en faunaonderzoeken
Voordat de gemeente een besluit tot omgevingsplanwijziging kan nemen, moeten er verschillende onderzoeken gedaan worden. Bijvoorbeeld naar cultuurhistorische waarden, omdat er in het gebied archeologische resten liggen (bijvoorbeeld de circumvallatielinie). Ook zijn er flora- en fauna-onderzoeken nodig naar verschillende soorten vogels, vleermuizen, de das en de eekhoorn, en naar vliegroutes en foerageergebieden.

Landbouwsluis Gasteveldsdijk
Door het afsluiten van de Grolsedijk kan het drukker worden op de Gasteveldsdijk door een toename van sluipverkeer. Wethouder Teselink: “We nemen niet alleen maatregelen voor het doorgaande verkeer, maar hebben ook oog voor de gevolgen in de directe omgeving. Daarom hebben we samen met omwonenden gekeken naar mogelijke oplossingen.” De voorkeur blijkt uit te gaan naar een landbouwsluis, waardoor doorgaand verkeer wordt ontmoedigd. Deze mogelijkheid wordt nu verder onderzocht.

Midden 2025 besluit de gemeenteraad over de coördinatieregeling. Indien deze positief uitvalt kan naar verwachting in de tweede helft van 2027 de eerste schop in de grond. Meer informatie en updates: oostgelre.nl/N18.